|
Trung Quốc thị trường số 1 của ô tô thế giới
Giữa cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu mạnh mẽ tác động đến các ngành nghề, các hang cùng ngõ ngách trên toàn thế giới. Trong bối cảnh đó, ngành chế tạo ô tô trên toàn thế giới cũng điêu đúng chứng kiến sự ra đi hàng loạt của các tên tuổi lớn, các đại gia lâu đời.
Để thoát khỏi cảnh nguy hiểm các hãng đua nhau đầu tư công nghệ mới sạch hơn, xanh hơn, tiết kiệm hơn, giá thành hạ hơn tiêu biểu là Honda và Toyota.
Một kế hoạch khác là tấn công vào các thị trường mối nổi, tiềm năng mạnh mẽ, hơn nữa ở nơi đó các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật, khí thải và môi trường nói chung còn chưa đế mức khắt khe.
Các đế chế này nghĩ ngay tới các khu vực Trung Đông giàu có, khu vực đông dân cư Ấn Độ và đặc biệt là Trung Quốc.
Theo thống kê chưa chính thức thì doanh số xe tiêu thụ tại thị trường này 5 tháng đầu năm đạt 4,96 triệu xe ( tăng gần 15% so với năm ngoái) vượt trên người Mỹ với 4,8 triệu xe.
Các chuyên gia dự đoán rằng con số này cho đến cuối năm có thể là 10,5 triệu xe, tuy nhiên có một điều đáng ghi nhận là sự lớn mạnh của các hãng sản xuất ô tô của Trung Quốc. Họ tung ra tới 40 model trong 89 mẫu xe mới nhất trong năm 2009 này.
Các nhà chế tạo xe hơi của Trung Quốc đã thật sự rất lớn mạnh từ các chính sách hỗ trợ kinh tế của chính phủ Trung Quốc nhắm đến nhà sản xuất và cả người tiêu dùng. Các hãng này bắt đầu bành trướng ra các khu vực xung quanh và có ý định thâu tóm mua lại một vài tập đoàn lớn của thế giới.
Trái ngược với điều đó là ở thị trường Mỹ khi các con số thống kê luôn bao trùm một không khí ảm đạm về tình hình càng lúc càng khó khăn trong ngành ô tô.
Trung Kiên ( tổng hợp theo Xinhua) |
