Xe Ford Everest 2021: Khuyến mại hấp dẫn, tặng tiền mặt, phụ kiện.

Giới thiệu sản phẩm

Ford Everest là một trong những chiếc SUV 7 chỗ nổi tiếng không chỉ ở thị trường ô tô Việt Nam mà còn nhiều quốc gia khác. Mẫu xe này mang đậm phong cách cơ bắp, hầm hố của những chiếc xe xuất xứ từ Mỹ.

Giá xe Ford Everest 2021

Hiện tại, Ford Everest 2021 vẫn đang được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, nhưng Ford đã bỏ phiên bản Trend và phân phối dưới 4 phiên bản có giá bán lần lượt là:

Ford Everest Ambiente 2.0L MT 4x2: 999 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 1,142 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,122 tỷ đồng)

Ford Everest Ambiente 2.0L AT 4x2: 1,052 tỷ đồng (Giá lăn bánh HN: 1,201 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,180 tỷ đồng)

Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2: 1,181 tỷ đồng (Giá lăn bánh HN: 1,345 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,322 tỷ đồng)

Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD: 1,399 tỷ đồng (Giá lăn bánh HN: 1,59 tỷ đồng, giá lăn bánh TPHCM: 1,562 tỷ đồng)

x

* Giá xe Ford Everest lăn bánh tạm tính chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá tốt nhất.

* Hỗ trợ mua xe Ford Everest trả góp tới 80%, thời gian vay trong vòng 7 năm, lãi suất thấp thủ tục nhanh gọn. Giao xe từ 3-5 ngày làm việc.

LIÊN HỆ TƯ VẤN & NHẬN BÁO GIÁ FORD TOÀN QUỐC

MIỀN NAM: 0909.516.156 (Ms Vy)

MIỀN BẮC: 086.86.44255 (Mr Hoạt)

Ngoại thất xe Ford Everest 2021

Xe Ford Everest 2021 kích thước tổng thể của Ford Everest 2021 gồm chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), trục cơ sở dài 2.850 mm và khoảng sáng gầm 210 mm.

Chiếc SUV Ford Everest được biết đến với thiết kế cơ bắp đậm chất Mỹ, nhưng sau nhiều lần nâng cấp, chiếc xe này giờ đây đã mềm mại hơn khi xét về tổng thể. Hãng xe Mỹ đã mang đến diện mạo trẻ trung hơn cho chiếc xe của mình bằng việc tinh chỉnh một số chi tiết đầu xe.

Xe Ford Everest 2021 nâng cấp ở mặt ca-lăng dạng tổ ong với phần viềm mạ crom thay cho dạng thanh ngang như những phiên bản tiền nhiệm. Cặp đèn phía trước của Ford Everest 2021 sử dụng Bi-LED mang đến khả năng chiếu sáng tối ưu cho người dùng cùng tính năng tự động bật/tắt. Kết hợp với đó là dải đèn LED định vị ban ngày giống những gì đã xuất hiện trên phiên bản. Cản trước của mẫu SUV Mỹ sử dụng 2 tông màu nhấn mạnh vẻ cứng cáp và xe có đến 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Thân xe Ford Everest facelift mang đậm dáng vẻ của một chiếc SUV. "Dàn chân" trên Ford Everest đời mới duy trì kích thước 20 inch dạng 6 chấu kép hình chữ "V" kết hợp bộ lốp 265/50R20. Ở bản mới, lốp dự phòng của mẫu SUV cạnh tranh với Fortuner chỉ dùng vành nhôm kích thước 18 inch nhỏ hơn so với kích thước lốp tiêu chuẩn.

Bên cạnh đó, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động, bọc crom tích hợp báo rẽ vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên Everest. Hơn nữa, để người dùng dễ dàng di chuyển, hãng xe Mỹ duy trì bậc lên/xuống gắn cố định.

Đuôi xe Everest là khu vực không có bất cứ sự thay đổi nào đến từ Ford. Cụm đèn hậu LED có thiết kế khá đơn giản và được nối liền bởi dải crom to bản với tên xe được dập nổi. Ngoài ra, phía sau xe được trang bị 4 cảm biến, camera lùi và tính năng mở cốp rảnh tay (đá cốp).

Nội thất Ford Everest 2021

Khoang nội thất của Everest 2021 mang đến cảm giác, rộng rãi nhờ sử dụng nhiều đường thẳng trong thiết kế. Bảng táp lô xe Ford Everest 2021 vẫn giữ thiết kế dạng đối xứng với các chất liệu ốp khác nhau. Phiên bản Titanium sử dụng phần lớn nhựa mềm với giả vân chỉ nổi, kết hợp với chất liệu nhựa sơn bóng màu xám khá bắt mắt, nhưng lại dễ để lại dấu vân tay trong quá trình sử dụng. Các hốc điều hòa được viền chrome mờ khá cao cấp.

Vô lăng xe Ford Everest 2021 cũng không có thay đổi với cấu trúc 3 chấu cách điệu kiểu thể thao, tích hợp điều khiển âm thanh, điều khiển giọng nói Sync 3, đàm thoại rảnh tay... Phiên bản Titanium sẽ có vô lăng bọc da cao cấp hơn, tích hợp điều khiển hành trình hoặc điều khiển hành trình thích ứng Adaptive.

Cụm đồng hồ của Ford Everest 2021 vẫn sử dụng đồng hồ tốc độ analog là trung tâm đối xứng của hai màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch có khả năng tùy biến cao. Đây là một điểm mà Everest đi trước thời đại từ rất lâu cho đến khi các đối thủ nâng cấp đồng hồ lái Digital thời gian gần đây.

Hàng ghế của Ford Everest 2021 vẫn bọc da và vinyl tổng hợp với hàng ghế trước chỉnh điện 6 hướng trên hai phiên bản Titanium, giảm mất 2 hướng so với trước đây. Trong khi hai phiên bản Ambiente trang bị ghế ngồi bọc nỉ tiêu chuẩn với ghế lái chỉnh tay 6 hướng và ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng.

Hàng ghế thứ 2 của Ford Everest mới tiếp tục trang bị tính năng chỉnh 4 hướng và gập theo tỷ lệ 60:40. Hàng ghế này cũng trang bị tựa tay với giá để cốc. Trong khi hàng ghế thứ ba cũng có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để mở rộng khoang hành lý. Phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD vẫn nổi trội hơn với tính năng gập điện 1 chạm khá tinh tế.

Ford Everest 2021 sở hữu khoang hành lý với dung tích 450 lít tiêu chuẩn. Phiên bản Titanium vẫn có cốp đóng mở rảnh tay thông minh, khá tiện dụng khi đi mua sắm mà phải xách vật dụng bằng cả hai tay.

Tiện nghi xe Ford Everest 2021

Khả năng làm mát của Everest 2021 không có gì để phàn nàn với dàn điều hoà tự động 2 vùng, hỗ trợ cùng là cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau. Danh sách hệ thống thông tin giải trí trên Everest 2021 “dư sức” đáp ứng nhu cầu gia đình gồm:

- Màn hình cảm ứng 8 inch

- Dàn âm thanh 8-10 loa

- Dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS

- Điều khiển giọng nói SYNC3

- AM/FM, MP3

- Kết nối iPod, USB, Bluetooth  

- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Vận hành xe Ford Everest 2021

Động cơ xe Ford Everest 2021 có 2 tùy chọn động cơ gồm:

Thứ 1: Động cơ Diesel Turbo đơn 2.0L i4 TDCi, DOHC với làm mát khí nạp cho công suất tối đa 177 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD.

Thứ 2: Động cơ Diesel Turbo kép 2.0L i4 TDCi, DOHC với làm mát khí nạp cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500Nm từ 1.750 – 2.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian thông minh 4WD.

Hỗ trợ vận hành trên tất cả phiên bản Ford Everest 2021 còn có hệ thống lái trợ lực điện EPAS với công nghệ tự động bù lệch hướng; hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc; hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts Linkage.

Đặc biệt, riêng phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD còn trang bị hệ thống kiểm soát đường địa hình với 4 tùy chọn: Đường đát, cát, tuyết, hay đường núi đá; khóa vi sai cầu sau; chế độ 2 cầu chậm 4x4 LOW; và hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chủ động.

An toàn xe Ford Everest 2021

Danh sách an toàn trên Everest 2021 được trang bị đầy đủ không thua kém bất kỳ đối thủ nào gồm:

- 7 túi khí

- Camera lùi

- Hỗ trợ đỗ xe chủ động

- Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau

- Chống bó cứng phanh

- Cân bằng điện tử

- Phân phối lực phanh điện tử

- Kiểm soát đổ đèo

- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc

- Cruise control

- Cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang

- Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường

- Cảnh báo va chạm phía trước

- Kiểm soát áp suất lốp

LIÊN HỆ TƯ VẤN & NHẬN BÁO GIÁ FORD TOÀN QUỐC

MIỀN NAM: 0909.516.156 (Ms Vy)

MIỀN BẮC: 086.86.44255 (Mr Hoạt)

Thông số kỹ thuật