La-zăng đầu tiên trên thế giới được sản xuất bằng công nghệ in 3D

Hãng HRE đã cho ra mắt bộ la-zăng titan đầu tiên trên thế giới được sản xuất bằng công nghệ in 3D, với sự hợp tác của GE Additive. Đây được coi là tương lai của ngành chế tạo ô tô.

chiec-la-zang-titan-lam-tu-cong-nghe-in-3d-dau-tien-tren-the-gioi-1

HRE3D+ Sự kết hợp của công nghệ 3D tiên tiến

Sản phẩm mang tên ‘HRE3D+’ được sản xuất bằng các công nghệ mới chắc chắn sẽ làm thay đổi thiết kế la-zăng trong tương lai. Đó là sự kết hợp của thiết kế phức tạp với việc sử dụng một vật liệu tiên tiến như titan.

chiec-la-zang-titan-lam-tu-cong-nghe-in-3d-dau-tien-tren-the-gioi-2

chiec-la-zang-titan-lam-tu-cong-nghe-in-3d-dau-tien-tren-the-gioi-3

In 3D sẽ trở thành nhân tố chính trong lĩnh vực sản xuất la-zăng ô tô, vì có độ chính xác cực cao. Với la-zăng Monoblok bằng nhôm truyền thống, 80% vật liệu được loại bỏ khỏi khối nhôm 45kg để tạo ra sản phẩm cuối cùng. Công nghệ in 3D hoàn toàn ngược lại, khi chỉ có 5% vật liệu bị loại bỏ và tái chế.

Sự sáng tạo của công nghệ 3D với La-zăng

Ngoài ra, titan gần như là vật liệu hoàn hảo để chế tạo la-zăng, vì nó có độ cứng cao hơn nhôm, chống ăn mòn, tạo ra những chiếc la-zăng trọng lượng cực nhẹ và cho phép để thô dùng luôn, không cần hoàn thiện bề mặt sau khi sản xuất.

chiec-la-zang-titan-lam-tu-cong-nghe-in-3d-dau-tien-tren-the-gioi-3

La-zăng in 3D cũng cho phép các nhà thiết kế không bị giới hạn trong sáng tạo.

chiec-la-zang-titan-lam-tu-cong-nghe-in-3d-dau-tien-tren-the-gioi-5

Mẫu HRE 3D+ concept được sản xuất với 5 phần riêng biệt, sau đó mới ghép lại với phần trung tâm bằng vật liệu sợi carbon và titan. Về thiết kế, bộ la-zăng này hoàn toàn khác biệt với các thiết kế hiện tại, độ phức tạp cao hơn, có chiều sâu hơn.